Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/uglev/data/www/gclass.ru/Sources/Subs-Optimus.php on line 132
Драйв.Гелендваген.рф - социальная сеть для гелендоводов

Brabus вновь показал доработанный Gelandewagen с портальными мостами

На международных автосалонах теперь нечасто выставляют классические внедорожники — всё больше внимания уделяется кроссоверам. Но стенд компании Brabus в Женеве — исключение из правил. Немецкое тюнинг-ателье вновь решило показать внушительный и быстрый вездеход Brabus 500 4x4² — по сути, более мощную версию «Гелендвагена» с портальными мостами.





Читать дальше

G500 теперь оснащается четырёхлитровым турбомотором

Компания Mercedes-Benz опубликовала новую информацию и фотографии рестайлинговой версии внедорожника G-Class 2016 модельного года.

Автомобиль получил незначительные доработки внешности, в частности, у машины появились измененные бамперы и расширенные накладки на колесные арки. В салоне внедорожника теперь установлена модернизированная приборная панель.



Главное нововведение — четырехлитровый двигатель V8 c двумя турбокомпрессорами, который заменил прежний атмосферный мотор объемом 5,5 литра. Новый агрегат развивает 422 л.с. мощности и 610 Нм тяги, отдача предыдущего «атмосферника» составляет 388 л.с. и 530 Нм.

До «сотни» автомобиль ускоряется за 5,9 секунды (на 0,2 секунды быстрее, чем раньше). Расход в смешанном цикле составляет 12,3 литра на 100 км/ч вместо прежних 14,9 литра.

Аналогичный четырехлитровый V8 также устанавливают на Mercedes-AMG GT и новое поколение Mercedes-Benz C63 AMG.

Кроме G500 в линейке также будут дизельная версия G 350d с 245-сильным мотором (600 Нм). В этом исполнении внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 8,8 секунды (ранее — 9,1 секунды) и тратит 9,9 литра на «сотню (11,2 литра — до рестайлинга).

AMG-модификации G63 и G65 с наддувными моторами V8 5.5 и V12 6.0 также получили прибавку к мощности — 571 л.с. (760 Нм) и 630 л.с. (1000 Нм) соответственно.

УАЗ-тюнинг своими руками

Наткнулся на статью о переделке УАЗ в «гелик» и очень удивился. Да, не перевелись «умельцы» на Руси, однако смысл таких переделок мне пока не ясен. Вот что я прочёл совсем недавно:

Продаю реплику немецкого внедорожника гелендваген на базе российского военного внедорожника уаз.Двигатель и ходовая от уаза, внешний вид-полная копия мерседес G класса.двигатель и ходовая в идеальном состоянии.

После такого рейсталинга уаза-чувствуешь себя человеком находясь в салоне машины. Полная шумоизоляция и теплоизоляция. Стёкла бронированны специальной плёнкой. Корпус выполнен из стекловолокна на жесткой раме. То есть если произойдёт кувырок -водитель и пасажиры не пострадают.Автомобиль никогда не проржавеет, рама и днище замовилены в несколько слоёв, самому корпусу не страшны не морозы, ни дожди ни ураганы.

Ниже приложены подробные фотографии работ. Кстати, о подобной теме я уже писал.





Читать дальше

Выпуск Mercedes-Benz G-class 6Х6 может стать серийным

Немецкая компания «Daimler» может начать серийную сборку внедорожника повышенной проходимости Mercedes-Benz G 63 AMG, имеющего трёхосный вариант колес. Об этом сообщает «Autoweek».


Фото Daimler AG.

За основу шестиколёсного Gelandewagen взяли трёхосное шасси пикапа, имеющего две кабины. Грузоподъёмность составляет 650 кг, а с недавних пор её все чаще стали использовать в австралийской армии. Длина вседорожника достигает 5 тыс. 875 мм, ширина — 2 тыс. 110 мм, высота — 2 тыс. 280 мм. Дорожный просвет автомобиля — 460 мм, его масса 3850 кг.



Читать дальше

Американцы построят «Гелендваген» ценой свыше 1 000 000 долларов.

Компания Texas Armoring из штата Техас анонсировала скорое появление на рынке бронированной модификации шестиколесного внедорожника Mercedes-Benz G63 AMG 6?6.

Автомобиль Mercedes-Benz G63 AMG 6?6, который пройдет доводку в компании, получит броню класса «B6+». Это означает, что находящиеся в салоне водитель и пассажиры надежно защищены от пуль автомата Калашникова и винтовки M-16 калибра 7,62. Безопасность, однако, обойдется будущему владельцу Mercedes-Benz G63 AMG 6?6 в кругленькую сумму — компания оценивает будущий внедорожник в 1 335 000 долларов. Чтобы оформить заявку на покупку бронированного «Гелендвагена», заказчику необходимо внести депозит в размере 1 001 250 долларов. Первые автомобили новой модификации G63 AMG 6?6 поступят к клиентам в конце будущего года.


Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Фото Mercedes-Benz

Стандартный вариант Mercedes-Benz G63 AMG 6?6 снаряженной массой 3 850 килограммов оснащен 5.5-литровым битурбированным бензиновым мотором V8 мощностью 544 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 758 Нм. Тяга передается на все шесть колес через автоматическую трансмиссию 7G-TRONIC. Машина «выстреливает» с 0 до 100 километров в час менее чем за 6 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 160 километров в час. В комбинированном цикле средний расход топлива трехосного вседорожника составляет около 18 литров на 100 километров пробега.

Источник: Kolesa.Ru

Китайский "гелендваген" оказался вовсе не "гелендвагеном" (ФОТО).

Как мы помним, китайцы в начале года нам преподнесли сюрприз: решили клонировать автомобиль Mercedes-Benz G-class. При этом были продемонстрированы две иллюстрации: фотография на автовозе и рисунок передней части. Вот они:





Читать дальше
  • +1
  • 14 ноября 2013, 11:15
  • we1t

Поездка в Покровский детский дом

Дети, оставшиеся без попечения родителей… так звучит официальная «буква» закона. Однако у большинства из них родители есть. Хотя бы один. Однако (как бы выразиться помягче) им совершенно нет дела до своих отпрысков…
Итак, совместно с сообществом «Волонтеры бездорожья» и еще с несколькими автоклубами мы решили съездить в Покровский ДД на Владимирщине. Цель была не только передать подарки, но и провести выходной на природе совместно с воспитанниками, покатать их на машинах (а кому то и дать проехаться за рулем), показать мастерство управления внедорожниками и квадрами, да и просто пообщаться на природе, сходить по грибы, поесть шашлычку, попить чайку… вот что из этого получилось.
Когда я приехал на место сбора, то был приятно удивлен-экипажей собралось столько, что все не помещались в объектив! Немецких УАЗеГов было только два(как ни странно, оба вишневые), но потом подтянулась и парочка хорошо знакомых всем серебристых.
Итак, приехали в детдом (благо, недалеко), сгрузили подарки, рассадили ребят по машинам и отправились на ближайший лесной карьер.
Гелендвагены выступали в роли «лошадок-пони», т.е. катали детей (серебристый под водительством Сани Музыканта-малышей, которые крутили руль), на моем же ребята постарше ехали самостоятельно, причем все справились с прохождением карьерной трассы! Инструктаж был прост: левую ногу долой, правой слева тормоз, справа газ, включили передачу, отпустили ручник-и вперед!Прокатились все желающие (человек пятнадцать), однако фоткаться пришли не все, ибо рядом «дикие кони» из Электрогорского клуба 4Х4 вытворяли такое...
Через некоторое время, усталые и голодные, мы направились на сказочную по красоте поляну в сосновом лесу, где заботливыми руками наших участников (точнее говоря.участниц) был подготовлен праздничный обед. Администрация ДД поставила строгое условие-без алкоголя! И, представьте себе, можно! Отсутствие огненной воды никто не заметил, так всем было весело и хорошо! После этого опять катались, ходили по грибы, общались, знакомились (приехало более 50 человек), и так до вечера!
Несколько фото с этого незабываемого дня:
К сожалению, время пролетело быстро. Вышли на итоговое построение. Опять объектив всех не захватил!
По пути назад было еще несколько незапланированных внедорожных приключений, но все успешно добрались. Итак, начало положено! Планируем еще одну такую поездку зимой.

Гелик из Макдональдса! Я всё-таки до него добрался!

Это не миф. В первый раз он был найден в Ларнаке на набережной напротив Макдональдса. А теперь — здесь, в Паралимни!



Читать дальше
  • +1
  • 12 октября 2013, 17:03
  • we1t

Mercedes G-class на Auto China 2012.

Auto China — международная автомобильная выставка-салон. Впервые это событие состоялось в 1985 году, и с тех пор проводится каждые два года. В 2012 году пройдёт в 12-й раз. Организаторами выставки являются компании IMAG Internationaler Messe-und Ausstellungsdienst GmbH и CIEC China International Exhibition Centre. Мероприятие проводится при поддержке Китайской федерации машиностроения.

А теперь не так сдержанно: на этом международном Пекинском автосалоне показали и гелик! Вот его первые фотографии:

Auto China 2012 – 12-й Международный Пекинский автосалон

Auto China 2012 – 12-й Международный Пекинский автосалон

Выставка AUTO CHINA — самая крупный автомобильный форум в Китае — зеркальное отображение успехов китайского автопрома. В 2010 году в Китай приехали 12000 представителей СМИ, а за 10 дней выставку посетили 780000 человек. В 2010 году в Пекине удалось собрать 990 автомобилей, из которых 89 являлись мировыми или местными премьерами, а 65 — концепт-карами. На 200000 кв. м Нового выставочного центра в пекинском пригороде Шунъи приняли участие около 2100 производителей из 16 стран мира.

Mercedes G63 AMG and G65 AMG.

«High tech for the AMG off-road classic: the new G 63 AMG impresses with state-of-the-art drive technology, expressive design and increased fuel economy. All this is largely attributable to the AMG 5.5-liter V8 biturbo engine delivering 400 kW (544 hp) and the AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatic transmission system. Even more exclusive is the new G 65 AMG: its AMG 6.0-liter biturbo engine delivers 450 kW (612 hp) and reaches a maximum torque of 1000 Newton meters – a record in the off-road segment.»

Предыдущая новость.

new g-class 2012

new g-class 2012

new g-class 2012

Читать дальше
  • +1
  • 19 апреля 2012, 12:43
  • we1t